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混合动力车的驾驶体验是怎样的？
没开过CT200h，开过4年的混动版凯美瑞。
当时家里人严重不同意买这款车，比普通凯美瑞的价钱高出一大截，后来几经说服之下才买下来，其实当时我也不知道混动的好处，只是从没开过混动的车，普锐斯又太小，所以很想体验一下。
回到题主问的内容。
混合动力车的驾驶体验如何？
我个人感觉很好！对比以前经常开的美国车、德国车，一旦你习惯上开混动的车，再开其他车或多或少都有点不爽。
混动主要是有以下好处：
1、停止或低速状态发动机不启动，官方给出的数据是40KM/h下不会启动发动机，但事实上只要你轻点踩油门，60KM/h的速度下发动机都不会启动。
不启动发动机意味着什么？没有噪音，发动车子时也不会有震动。
在低速时，开混动车和开特斯拉一类的电动车的感觉是差不多的~开混动的车跟在行人后面，你会发现行人经常发觉不到后面有车的存在。
2、在中速加速时是油电同时发力提速，这其实要比单纯油加速的效率大，2.5h的混动车实际上会比2.5的车动力要强，题主看的CT200h要比普通自然吸气2.0排量的车动力强。
3、不知道算不算好处，在车子减速时你会听到比较科幻的音效（类似电影里宇宙飞船启动或降落时那种声音），那是混动车在将动力势能转化为电储存起来，我的朋友都感觉这音效很酷。
4、省油，我现在开车各种猛踩油门，但是2.5排量的车百公里油耗才6.2，加一箱油可以跑将近1000公里，不光是省钱，也省了加油的时间
也说说混动车驾驶体验不好的一点。
由于发动机在中速才会启动，也就是说如果长期徘徊在中速，有时发动机会一会儿启动一会儿停止，每次启动和停止作为驾驶者都是能感觉到的，这个会造成一点不爽，不过也会促使驾驶员尽可能的不猛踩油门保持发动机不启动状态。
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